呼市租車公司再一次來個(gè)說走就走的旅行，這次的目的地是川北。這是一次說走就走的旅行，因時(shí)間緊，初期只能大概的做了些目標(biāo)和方向，跟著感覺走，隨時(shí)作調(diào)整。這次出行的方案是到成都租車旅游，北京到成都飛機(jī)來回，在成都雙流機(jī)場取車開啟自駕游。因四川天氣的不確定性和川北海拔高度，因此在自駕過程中要根據(jù)天氣，路況和身體可能出現(xiàn)的高反隨時(shí)做調(diào)整，線路是：北京—成都—松潘—黃龍—牟尼溝—九寨溝—馬爾康—紅原—若爾蓋—達(dá)古冰川—卓克基—米亞羅—畢棚溝—理縣—汶川—都江堰—成都--北京。時(shí)間：10月22日到11月7日，共17天，自駕行程約1800多公里。利用北京到成都的航拍圖片來與大家聊聊國內(nèi)租車出游的利弊。

對于我來講這次出游的收獲是首次在國內(nèi)租車自駕。曾在國外有多次租車自駕的經(jīng)歷，有過美國、澳大利亞、新西蘭、意大利、北歐、土耳其等國的自駕經(jīng)歷；在國內(nèi)北到黑龍江漠河、南到福建廈門、西南到云南瑞麗、西北到內(nèi)蒙額濟(jì)納都留下過我車輪的印跡。但在國內(nèi)租車自駕卻是首次。這次出行的目的也是為了體驗(yàn)一下國內(nèi)租車出行，為今后的出行多一個(gè)選擇。

在國外租車出游是個(gè)非常成熟的行業(yè)，十分方便，簡潔，下飛機(jī)在機(jī)場就有租車公司的接待點(diǎn)，取車也在機(jī)場邊上，大一些的城市，租車公司較多，會在機(jī)場專門設(shè)置接駁點(diǎn)，就像國內(nèi)的機(jī)場大巴和出租車點(diǎn)一樣，有專車帶你前往租車公司，十分方便，快捷。可能國內(nèi)租車旅行還是個(gè)新興行業(yè)，盡管租車公司不少，有些問題還亟待解決。呼市租車公司我們在雙流機(jī)場下飛機(jī)，偌大的一個(gè)機(jī)場卻不見有任何一個(gè)租車公司的網(wǎng)點(diǎn)。盡管在租車下單時(shí)已被告知下飛機(jī)打電話與租車公司聯(lián)系，他們會派車來接，這很耽誤時(shí)間，如你對機(jī)場不熟，更令人煩惱。

我們下飛機(jī)與租車公司聯(lián)系，被告知你要從機(jī)場的幾號出口，前行多少米，在某個(gè)熊貓碑柱的熊貓鼻子底下等待，這一來回折騰就是一個(gè)多小時(shí)。因?yàn)槭鞘状巫廛嚦鲇危恢獓鴥?nèi)其他城市是否也是這樣。期待盡快解決這個(gè)問題，讓租車出行更省時(shí)、方便、快捷。

在國內(nèi)租車與國外一樣手續(xù)還是比較方便的。通常我會租中、低檔的SUV或旅行車，這樣在路況不熟的情況下，通過性會好一些。在國外我們也常遇到你所要的車輛當(dāng)時(shí)沒有，于是他們會根據(jù)你所租的車輛更換一輛高一檔的車，有一次甚至給我們更換一輛高檔的豐田漢蘭達(dá)，有可能我們是他的老租戶，給了特殊的照顧。這次國內(nèi)租車也遇到了同樣的問題，我們訂的SUV車當(dāng)時(shí)沒有，給我們更換了一輛行駛了5萬多公里帕薩特轎車，我們擔(dān)心底盤底通過性差，被告知川北路況很好，沒問題的。后來證明去達(dá)古冰川，從諾爾蓋到黑水縣城這段路正在修路，坑洼不少，我們只能謹(jǐn)慎駕駛，避免托底。也希望國內(nèi)的租車行業(yè)應(yīng)滿足用戶的需求，即使要更換車輛也應(yīng)更換相同類型的車輛為好。

這次租車行駛共16天，累計(jì)行駛了1800多公里，取車、還車的手續(xù)都還十分方便。租車費(fèi)用折合到每天約165元（包括全保險(xiǎn)），從費(fèi)用上來講略高了一些，但還能接受。呼市租車公司期待國內(nèi)的租車行業(yè)能盡快成熟，更方便，快捷地服務(wù)于日益發(fā)展火爆的旅游業(yè)。